Le prix des carburants ces trois dernières années a été je dois dire relativement stable. Mais ce mois, les prix ont augmenté de 20%. Et le prix du litre d’alcool est presque à 2 Real, il est à 1,999 real dans les stations de Petrobras (notre Total local). Le prix de l’essence qu’on appelle Gasolina est à 2.70 € soit 1 Euro le litre. 
Mon sport favori est de trouver des prix plus bas, mais ces derniers temps c’est très difficile!
Vous allez me dire qu’il faut mieux rouler avec de l’Alcool, mais en vérité, les moteurs à Alcool consomme 30% de plus en Alcool, ce qui fait que la différence de prix entre les deux combustibles est toujours de 30%. C’est obligé car on pourrait du jour au lendemain tuer la production d’Alcool au profit de l’essence et vice versa (dans l’autre sens on s’en fout un peu)
Par esprit citoyen, je mets systèmatiquement de l’Alcool dans mon Chevrolet Zafira, qui fait en ville 20 litres au cent et 10 litres au cent sur la route. Oui vous avez bien lu, 20 litres au cent! OUi le Chevrolet Zafira, que nous connaissons en Europe comme Opel Zafira est un glouton.
Il y a deux différences fondementales avec l’Opel Zafira que nous connaissons en Europe
1) Le nouveau modèle n’existe pas, on achète donc des voitures neuve qui date de 20 ans en terme de conception.
2) Le modèle vendu ici est pourvu d’un moteur Chevrolet, ce qui fait que quand on accèlère on sent que c’est un gros moteur (ça fait vroum vroum à la mode des voitures américaines) d’où cette consommation excessive
Bref tout cela pour dire qu’ici rouler en voiture est un luxe, les voitures sont plus chères, l’essence est chère et les moteurs sont obsolètes. Mais tout le monde à l’air d’être content, personne ne se plain vraiment, c’est formidable.
Voilà ici nous achetons des voitures neuves qui ont 30 ans, les marges des constructeurs sont énormes
A notre qu’à Sao Paulo, les prix sont moins élevé, il y a moins de taxe. Ici je parle de Santa Catarina au Sud du Brésil.