Le Brésil vu par un Français qui vit à Balneario Camboriu
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Les nouveaux tarifs des amendes au Brésil

Maintenant que Dilma vient de prendre son deuxième mandat, elle a carte blanche pour prendre toutes sortes de décisions et il y en a une que j’approuve Il s’agit des nouveaux tarifs  des amendes pour violation du code de la route.



controle_technique_bresil

Street race. (Disputar corrida por espírito de emulação).

  • L’amende passe de  574,62 reais à 1.915,40 reais 

Franchement  c’est parfait, je ne pratique pas.

Organiser et participer à des courses de voiture non officielles

  • L’amende passe de  957,70) reais à 1.915,40 reais 

Utilisation de la voiture pour faire des manœuvres dangereuses comme des dérapages controlé…

  • L’amende passe de  191,54  reais à 1.915,40 reais 

Dépassement ligne jaune.

  • L’amende passe de  191,54  reais à 1.915,40 reais 

Dépasser un autre véhicule par la voix d’arrêt d’urgence  ou aux intersections et  passages à niveau.

  • L’amende passe de  127,69 reais à 957,70 reais 

Dépasser un autre véhicule à droite .

  • L’amende passe de  191,54reais à 957,70 reais 

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  • source pour une lecture en portugais pour une meilleure compréhension.

Je n’ai pas vu l’augmentation que je craignais le plus, celle des excès de vitesse. A priori, les amendes restent assez ridicule set tant mieux car je me suis déjà fait piqué 4 fois cette année par des Radars et pourtant je suis ultra pépère sur les routes brésiliennes.

En fait certains amandes n’ont pas été changées comme : conduire sans ceinture de sécurité, griller un feu rouge ou stop, parler au cellulaire, stationner en double file. Dans ce cas les tarifs restent assez abordables et ne dépassent pas 200 reals.

Je ne sais pas si ça va apporter quelque chose à l’hécatombe de mort sur les routes au Brésil, mais ça va sûrement remplir les caisses de l’état et aussi remplir les fourrières qui sont déjà pleines de voiture confisquées pour diverses raisons.

N’oublions pas que la conduite avec 0.6 gramme dans le sang est considérée un crime au Brésil tout comme en France mais avec 0.5 grammes.

Non, il n’y a toujours pas de contrôle technique au Brésil, on peut toujours rouler dans des poubelles.

 

 

 

 

 

2 commentaires

1 Yannick { 11.06.14 at 12:40 }

Le problème c’est pas le prix des amendes mais les contrôles !
En effet les infractions de la route, petites ou grandes, sont légions à telles points que des pratiques se sont instaurés pour éviter les accidents.
Genre rouler sur le bas coté pour permettre À la voiture dernière de passer car de toutes façons elle va passer, à droite ou a gauche, et aussi pour éviter la voiture qui arrive en face et qui en dépasse une autre sans se soucier de la distance de sécurité. Griller les stops (pare), non utilisation du clignotant, non port de la ceinture, conduite snas permis… bref la liste et longue
C ‘est plutôt positif comme action mais ça n’aura pas grand effet car pas de contrôle, pas de problème. En près de 2 ans de conduite ici, pas un seul par contre les radars ça ça marche bien, enfin quand ils sont pas détruits (y’en a franchement qui le mérite)…
Mais alors je me demande que font-ils avec cet argent récolté ? Rénovation des routes ? Aménagements des carrefours dangereux ? Ou alors agrandissement de la piscine du gouverneur ?

2 thierry { 11.06.14 at 12:51 }

@Yannick et oui, les contrôles y en a pas beaucoup. Jamais eu un contrôle en sortie des boîtes de nuit. En tant qu’ancien propriétaire de parking à côté d’une boîte de nuit, j’ai vu partir des gars avec leur voiture qui ne tenaient pas debout. Pour certains, c’est le voiturier du parking qui sortait la voiture du parking avant que le propriétaire prennent le volant. Maintenat la boîte de nuit à fermé, et mon parking du coup ne marche plus!

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