Les brésiliens ne connaissent pas encore le contrôle technique
Il est vrai qu’en France, quand on doit passer notre voiture au contrôle technique, c’est toujours une contrainte, une perte de temps et de l’argent gaspillé. Cela dit quand vous habitez dans le tiers monde, les pays émergeants , les pays des nouveaux marchés et qu’on voit de véritables ruines sur la route, on rêve du contrôle technique, car ces voitures qui roulent sont de véritables cercueils ambulants, non seulement pour les passagers du véhicules mais pour tout le monde.
Alors on se dit quand même, que le Brésil devrait vraiment obliger les propriétaire de voiture à faire un contrôle technique qui commencerait tout doucement avec les voitures de plus de 10 ans. Cela a plusieurs vertus
1) diminuer le nombre d’accident sur les routes, (au Brésil, il doit y avoir il me semble plus de 45 000 morts sur les routes par an)
2) rénover le parc automobile car bon nombre de voitures sont à mettre à la casse directement, comme cette voiture que j’ai prise en photo aujourd’hui
3) lancer un nouveau commerce du contrôle technique et favoriser les ateliers de remise en états des véhicules
4) Augmenter les recettes de l’Etat. Ici tous les ans, vous avez à payer une vignette qu’on appelle IPVA, c’est un impôt sur les voitures qui coute très cher surtout quand la voiture est neuves, par exemple notre Chevrolet Zafira que nous avons acheté neuve il y a presque 3 ans, nous coute 1200 reals d’IPVA, soit 1,5% de la valeur marchande de la voiture.
Bien sûr, il y aurait un peu de corruption, mais au final, tout le monde y gagnerait. On sait également que le Brésil a d’autres chats à fouetter, et il a aussi un mal fou à faire respecter les lois en cours, mais la structure est en place, quand on va payer l’IPVA on devrait se pointer avec le certificat de contrôle technique et hop c’est tout bon, pas de certificat= interdiction de rouler avec la voiture.
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